در هلسینکی فنلاند تست اولیه ماشین های بدون راننده را از طریق یک مرکز کنترل و سه نمونه از ماشین های بدون راننده و با استفاده ازیک اپلیکیشن اغاز گردیده است .
یکی از اهداف این پروژه کسب تجربه از شرایط پیچیده ترافیکی و شرایط واقعی است که خود ران این اتومبیل ها مورد ارزیابی قرار گرفته و فرایند اقدامات مورد بررسی قرار میگیرد .
این خود ران ها که در این پروژه ۵۰ روزه به کار گرفته می شوند قسمتی از پروژه FABULOS است که با حمایت اتحادیه اروپا شروع شده است و قصد دارد امکان سنجی های لازم را برای رانندگی های این وسایل را در یک شبکه حمل و نقل عمومی بررسی نماید .
دراین پروژه سه وسیله نقلیه بدون راننده ، همه مجهز به نرم افزار و فن آوری رانندگی مستقل Sensible 4 ، در خیابان های منطقه Pasila در هلسینکی کار خواهند کرد.
از این سه اتومبیل بکارگیری شده در این پروژه هر یک نقش متفاوتی در پروژه دارد.
اولین اتومبیل ، اتوبوس GACHA است که توسط شرکت MUJI طراحی شده است که مسافران را از ایستگاه های اتوبوس در مسیر از پیش تعریف شده سوار و منتقل می کند و در بعضی مواقع ، GACHA کار نمی کند و کاربران می توانند این اتوبوس را با یک برنامه در تلفن هایشان فعال کنند. در حال حاضر با توجه به شیوع کروناویروس ، فعال نخواهد بود و بدون مسافر مراحل تست را انجام میدهد اما به محض کاهش محدودیت ها ، علاقه مندان به رانندگی می توانند این اتوبوس را بدون راننده امتحان کرده و آن را با تلفن خود سفارش دهند.
دومین اتومبیل توسط شرکت غول خودروساز دانگ فنگ موتور چینی ارائه شده است که یکی از وانت های خود را برای شرکت در این پروژه در اختیار قرار داده است . مینی بوس CM7 با نرم افزار رانندگی مستقل Sensible 4 طراحی مجدد شده است و یک استارتاپ فنی فنلاندی با همکاری T-Engineering سوئد در ساخت و راه اندازی این اتوموبیل با دانگ فنگ همکاری نموده اند .
سومین اتومبیل Renault Twizy است که درحقیقت داده هایی را برای بهبود تجربه کلی نرم افزار جمع می کند و از موقعیت های پیچیده ترافیکی اطلاعات جمع اوری و تجزیه و تحلیل می نماید .
با توجه به اینکه فناوری Sensible 4 در یک مسیر از پیش تعریف شده هدف می باشد ، ممکن است یک اپراتور انسانی برای هدایت وسیله نقلیه در مواقع نادر مورد نیاز باشد لذا نمونه ای از چنین مواردی همچون یک افسر پلیس است پیش بینی شده است که مرتبا این اتومبیل ها را در مواقع مختلف چک می کند .
